polskiEnglish
FirmaProdukcjaTechnologieWspółpraca
Strona główna > Produkcja > Przemysł motoryzacyjny > Samochody pogrzebowe > Pogrzebowe - Archiwum

SAMOCHODY POGRZEBOWE - ARCHIWUM


Istotna część programu produkcyjnego skierowana jest do przedsiębiorców funeralnych, bowiem nasza firma jest pierwszym i największym w kraju profesjonalnym producentem samochodów pogrzebowych. Początek tej działalności przypadał na rok 1994, kiedy to powstała pierwsza wersja karawanu na bazie samochodu Polonez – Truck model LB budowana przy współudziale specjalistów z Ośrodka Badawczo – Rozwojowego FSO w Nysie. 

Zabudowy prezentowanych samochodów wykonywane są w formie monolitycznej konstrukcji przekładkowej z laminatów poliestrowo – szklanych. Kompozytowa część karoserii obejmuje podwyższony dach, boki sięgające do progów części bocznej, tylną ramę, tylny zderzak oraz wzmocnienia wewnętrzne.

Konstrukcja nadbudowy wyposażona jest w dodatkowe elementy wzmocnień obejmujące pas nadokienny, pas podokienny, mocowani i podpory wanny podłogowej oraz elementy wzmocnień k0onstrukcyjnych klapy tylnej. Całość stanowi sztywny, zamknięty szkielet nadbudowy. Samochody wyposażane są w profilowane w dwóch płaszczyznach panoramiczne szyby boczne oraz szybę tylnej klapy.
Wszystkie oferowane modele samochodów pogrzebowych są wykonywane zgodnie z obowiązującymi przepisami i wytycznymi podanymi w Rozporządzeniu Ministra Zdrowia z dnia 27 grudnia 2007r oraz posiadają Atesty Higieniczne wydane przez Państwowy Zakład Higieny w Warszawie.
Zabudowy karoseryjne są klejone do nadwozi samochodów bazowych zgodnie z systemem SIKA opartym na klejach poliuretanowych Sikaflex®265(VP). 

 
Linię klejenia karoserii przykładowo pokazano na zabudowie samochodu pogrzebowego Mercedes – Benz klasy „E”

Poniżej przedstawiamy modele samochodów pogrzebowych oferowanych przez naszą firmę w ubiegłych latach.

 

Pierwsza zabudowa pogrzebowa z 1994 r. Polonez–Truck model LB

Samochód pogrzebowy Polonez–Truck model DC 
2-drzwiowy, 5-osobowy

 
Samochód pogrzebowy Daewoo Polonez–Truck model ROY 
4-drzwiowy, 5-osobowy

 
W 1997 roku do oferty włączono samochód OPEL – BELLA oparty na modelu Opel Astra Kombi.
Przebudowa została zaprojektowana przy współudziale specjalistów niemieckich,
wykonana za zgodą i pod nadzorem Adam Opel AG – Technical Development Center Europe.

Ciesząca się dużym zainteresowanie adaptacja oparta na samochodzie Mercedes-Benz 124T była oferowana
również w wersji z przebudową części przedniej. Nowa atrapa chłodnicy, reflektory oraz wykonane z kompozytów poliestrowych błotniki,
zderzak i pokrywa maski upodobniały ten samochód do prestiżowego i popularnego wówczas „okularnika” czyli modelu W 210 klasy „E”.


  Copyright by Bella 2009 | Polityka Prywatności